Почистете компонентите
1. Когато нормалното работно време на машината е дълго, прекият контакт с лекарството трябва редовно да се почиства. Когато партидата на лекарството се смени или времето за спиране е дълго, тя също трябва да се почисти.
Добавете смазочно масло
2. Редовно трябва да се добавя смазочно масло (грес) към трансмисионния механизъм под работната маса на машината, за да се намали износването на движещите се части.
Проверете нивото на маслото
3. Редукторът на главното задвижване трябва да проверява количеството масло веднъж месечно, да зарежда гориво навреме, когато е недостатъчно, и да заменя смазочното масло веднъж на всеки шест месеца; кутията за индексиране на станцията на ротационната маса трябва да сменя смазочното масло веднъж на всеки 3000 часа работа. Според опита 90 #масло.
Предпазен съединител
4. Предпазният съединител играе защитна роля, когато машината е претоварена. Когато натоварването е нормално, съединителят не трябва да се плъзга, но може да плъзне и поради продължителна употреба. Когато възникне приплъзване при нормална употреба, кръглата гайка на съединителя може да се затегне. някои, за да се постигне целта за осигуряване на нормална работа на машината и нейната защита.
Вакуумен сепаратор
5. Вакуумният сепаратор на вакуумната система играе главно ролята на засмукване на капсулата в горния и долния модул и отделяне на капачката и тялото при пълнене на твърдата капсула.
Ако капсулата не може да се отдели от капачката и тялото, последващото пълнене няма да се извърши. Всеки път, когато въртящата се маса на машината се завърти за една станция, главният вал на машината се завърти за един кръг, а вакуумният сепаратор се движи нагоре и надолу веднъж под действието на гърбицата.
Ако капачката и тялото на капсулата не са разделени гладко, проверете разстоянието между горната равнина на вакуумния сепаратор и долната равнина на долния модул.
Ако празнината е твърде голяма, степента на вакуум на вакуумната система няма да достигне степента на вакуум, необходима за отделяне на капачката и тялото (0.05MPa), междината е твърде малка и е лесно да се предизвика сблъсък и деформира долния модул.
Когато позицията на вакуумния сепаратор трябва да се регулира, използвайте дръжката, за да завъртите главния вал на двигателя, за да накарате вакуумния сепаратор да се издигне до най-високата позиция, и разхлабете заключващите гайки в двата края на регулиращия прът под масата на машината (един е лява гайка, а другата е дясна гайка). гайка), след това завъртете регулиращия прът, за да регулирате височината на вакуумния сепаратор, след това заключете гайката и използвайте дръжката, за да завъртите главния вал на двигателя, за да тествате, докато стане подходящ.
Степента на вакуум се отчита на вакуумметъра на панела за управление на машината. Когато вакуумът е твърде висок, клапанът за регулиране на степента на вакуум може да се отвори правилно, а когато вакуумът е твърде нисък, клапанът за регулиране на степента на вакуум може да бъде изключен или затворен.
Филтърът на вакуумната система трябва да се отваря редовно, за да се отстрани задръстената мръсотия, за да се гарантира, че вакуумната система има достатъчно вакуум.
задвижваща верига
6. Предавателната верига трябва да се проверява веднъж седмично и трябва да се добавя подходящо количество грес. При необходимост трябва да се затегне отново.
Когато веригата е твърде разхлабена и трябва да се затегне отново, обтегачът трябва да се премести, за да се регулира, но веригата не може да се отвори или веригата може да се отдели от зъбното колело, за да не се наруши последователността на движение на целия механизъм и предотвратяване на намесата в движението на механизма.
Приложение на машина за пълнене на капсули
Отказ от отговорност: Тази статия е само за обмен и обучение, както и за авторските права
принадлежи на оригиналния автор. С някои статии не може да се осъществи връзка навреме, когато те
са избутани. Ако източникът е неправилно маркиран или нарушава вашите права, моля
уведомете ни и ние ще го изтрием незабавно, благодаря!!!!